（一）吸入过程异常

1. 吸油管路阻力过大：如果吸油管路的直径过小、管路弯曲过多或者管路内部存在堵塞物，都会导致吸油管路上的阻力增大。这会使泵在吸入液体时需要克服更大的阻力，从而影响吸入效果。当吸入量不足时，泵腔内可能会形成负压，导致空气进入泵腔，进而在排出过程中从气孔喷出。

2. 补油量不足：补油系统的作用是为泵提供足够的液体补充，以保证泵的正常运行。如果补油量不足，泵腔内的液体无法得到及时补充，也会导致吸入量不足，引发类似的问题。

（二）排出过程故障

1. 泄漏量过大：泵的间隙过大、密封不良是导致泄漏量过大的主要原因。例如，配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，会造成端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，或者泵体和配油盘的支承面有砂眼等，都会使液压油中混杂异物，导致泄漏量增加。当泄漏量过大时，泵的排出压力会受到影响，可能无法将液体完全排出，从而使空气进入排出系统，从气孔喷出。

2. 倾斜盘倾角太小：倾斜盘倾角的大小直接影响泵的排量。如果倾斜盘倾角太小，泵的排量会减少，导致泵的输出流量不足。在这种情况下，泵可能无法正常排出液体，空气会进入排出系统，引起气孔喷油。

（三）密封问题

1. 填料密封失效：填料函密封是柱塞计量泵常用的密封方式之一。如果填料磨损、老化或者安装不当，就会导致密封性能下降。当密封不严时，液体和空气会从填料处泄漏，空气进入泵腔后，在排出过程中从气孔喷出。

2. 阀密封不良：吸液阀和排液阀的密封性能对泵的正常运行至关重要。如果阀密封不良，如阀座和阀球之间存在间隙、阀球磨损或者弹簧失效等，都会导致液体泄漏和空气进入。在排出过程中，空气会随着液体一起从气孔喷出。

（四）部件磨损

1. 柱塞和套筒磨损：柱塞和套筒是柱塞计量泵的核心部件，它们之间的配合精度直接影响泵的性能。如果柱塞和套筒过度磨损，会使密封性下降，造成柱塞偶件漏油。同时，磨损还会导致喷油提前角减小、喷射压力下降、雾化不良等问题，进而影响泵的正常运行。此外，若各缸喷油泵柱塞套筒磨损不均匀，将使各缸喷油量不均匀，引起柴油机低速运转不稳定，也可能间接导致柱塞计量泵出现气孔喷油等异常情况。

2. 排油阀和阀座磨损：排油阀和阀座的密封面磨损严重且关闭不严时，在柱塞下行吸油过程中，高压油管中的燃油会吸回泵油腔，引起下一循环供油量减少和喷油定时延迟。长期使用过程中，燃油中的杂质会对排油阀和阀座造成冲刷和腐蚀，导致密封面出现横、直细痕、不规则的凹痕和斑点等问题，从而影响其密封性能，引发气孔喷油。

（五）安装调试不当

1. 安装位置不正确：如果柱塞计量泵的安装位置不正确，如安装倾斜或者基础不牢固，会导致泵在运行过程中产生振动和偏移。这不仅会影响泵的密封性能，还可能使吸入管路和排出管路受到额外的应力，导致管路连接处松动或破裂，从而引起空气进入和气孔喷油。

2. 调试参数设置错误：在柱塞计量泵的调试过程中，如果行程调节、转速调节等参数设置错误，会影响泵的流量和压力输出。例如，行程调节过大可能会导致泵的排出压力过高，而转速调节不当可能会影响泵的吸入性能。当这些参数设置不合理时，泵可能无法正常工作，出现气孔喷油等问题。